CONTRÔLE DU BRUIT

CONTRÔLE DU BRUIT SUR LES LIGNES FERROVIAIRES

 
Avec les nouveaux concepts en matière de transport, le trafic est déplacé de la route vers le rail, ce qui signifie que le trafic ferroviaire et les aménagements résidentiels se concentrent dans un espace limité. Cela entraîne des conséquences négatives pour les habitants. Différentes mesures de contrôle du bruit sont prises pour réduire cette pollution sonore et respecter les limites d’immission. Parmi les mesures efficaces de protection contre le bruit, on peut citer par exemple les murs antibruit de faible hauteur, placés le long des lignes ferroviaires à proximité de la voie. Les murs antibruit sont conçus de manière à ce que le côté faisant face aux voies soit insonorisé ; sinon, le son serait réfléchi plusieurs fois entre le véhicule et le mur et serait émis par-dessus le mur. L’effet de protection serait réduit.
 
La paroi antibruit Cisilent® Type G de Calenberg absorbe l’énergie sonore et minimise la réflexion. La combinaison de la coque porteuse et du remplissage assure une isolation acoustique élevée pour un faible poids surfacique. Cela permet d’obtenir des constructions esthétiques et épurées.