ASSAINISSEMENT GÉNÉRAL DU RIEDBAHN

LE PROJET ET SON CAHIER DES CHARGES

Très fréquentés, les 70 km fraîchement rénovés de la ligne du Riedbahn entre Francfort et Mannheim forment une des principales artères du réseau ferroviaire allemand pour le transport longue distance, le transport de marchandises et le trafic de banlieue. L’assainissement général portait sur les traverses et le ballast, les voies et les aiguillages, les signaux et les postes d'aiguillage ainsi que les gares.
 
Outre l’installation d’un passage à niveau et la construction d'un nouveau passage inférieur et de nouveaux murs antibruit, la ligne ferroviaire a été entièrement rénovée entre Lampertheim et Bürstadt/Bobstadt afin de réduire la sensibilité aux perturbations.

LA SOLUTION

Le tapis sous-ballast Ciprotec 1013 de Calenberg a été posé pour ménager le ballast à long terme et protéger les composants de la voie. L’appui Ciprotec 1013 sert de couche élastique intermédiaire sur l’ouvrage et directement sous le ballast, il contribue ainsi à prolonger la durée de vie de la superstructure, ce qui s'avère crucial sur cette ligne très fréquentée. D’autres effets secondaires positifs sont le faible coût d’entretien, le montage simple et la stabilité accrue du tronçon.