DÉCOUPLAGE ÉLASTIQUE D’IMMEUBLES COLLECTIFS

LE PROJET ET SON CAHIER DES CHARGES

À Bad Vilbel, plusieurs immeubles collectifs sans soussol sont planifiés dans la zone constructible Krebsschere. Ces immeubles d’habitation sont situés directement au bord d’une voie ferrée. Les trains qui passent propagent des ondes de bruit solidien dans le sol et donc dans les fondations des constructions. Celles-ci sont perçues comme gênantes par les habitants sous forme de secousses et de bruits aériens secondaires. Afin de respecter les exigences légales en matière d’émissions de secousses et de bruits aériens secondaires et d’exposer les habitants à un minimum de nuisances, des mesures de réduction des secousses étaient nécessaires.
L’isolation élastique devrait respecter une fréquence d’accord de 7,5 Hz.

LA SOLUTION

Les appuis en élastomère de Calenberg ont été employés comme solution pour l’isolation élastique des bâtiments.
En raison d’une répartition de la charge statique qui n’est pas exactement connue (répartition de la charge suite à la déformation du sol !), les propriétés d’adaptation à la charge de Cibatur ont offert une sécurité accrue pour le respect des limites, en particulier au cours de ces projets de construction. L’isolation horizontale de la semelle sous la dalle de fondation et les fondations linéaires a été réalisée au moyen de deux couches de Cibatur. L’isolation verticale a été réalisée avec du Civerso A de 40 mm d’épaisseur. Comme les bâtiments ne possèdent pas de sous-sol, seules les fondations linéaires ont été habillées à la verticale jusqu’au bord supérieur du terrain.