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2004 Taipei-Kaohsiung, Ligne à grande vitesse

Une ligne à grande vitesse avec système de voie sur dalle de type RHEDA 2000®, sur une construction en grande partie surélevée, a été réalisée en 2004 entre Kaohsiung et Taipei à Taiwan. Ce que l'on appelle des butons en béton ont été disposés pour reprendre les charges de trafic et les contraintes propres à la superstructure en béton.

Calenberg Ingenieure développe, fabrique et distribue des appuis glissants élastomère et des appuis de construction statiques et dynamiques (appuis élastomère) pour le bâtiment, ainsi que des nattes et des tapis sous ballast pour la construction ferroviaire, sans oublier d'autres produits élastomère pour la protection acoustique et la protection de l'environnement.

Les butons ont été entourés d'appuis élastomère en caoutchouc synthétique à forte résistance pour amortir de manière élastique les forces. Ces appuis, spécialement mis au point pour l'occasion, ont une durée de vie qui correspond au moins à celle des systèmes de voie sur dalle.

Calenberg Ingenieure développe, fabrique et distribue des appuis glissants élastomère et des appuis de construction statiques et dynamiques (appuis élastomère) pour le bâtiment, ainsi que des nattes et des tapis sous ballast pour la construction ferroviaire, sans oublier d'autres produits élastomère pour la protection acoustique et la protection de l'environnement.
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