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Cisilent® Type G

Les tronçons modernes de lignes à grande vitesse nécessitent de nouveaux types de parois antibruit de haute technologie. A des vitesses de passage de 300 km/h, une paroi est soumise à une variation de pression dynamique comparable à celle produite par un puissant ouragan. Cisilent® de type G bénéficie d'une rigidité à la flexion suffisante et d'une déformabilité en torsion qui lui permet de répondre à ces sollicitations.

Une paroi antibruit sur les lignes à grande vitesse ne doit pas seulement assurer aux riverains une isolation acoustique élevée, elle doit aussi assurer, pour le confort des passagers, une absorption acoustique si possible importante dans toutes les plages de fréquence. Grâce au développement du système de paroi antibruit légère et flexible Cisilent® de type G, Calenberg Ingenieure est parvenu à satisfaire toutes ces exigences.

Domaines d'application

Eléments de mur antibruit souples à la torsion pour l'utilisation sur des tronçons à grande vitesse.

Descriptif technique

Les détails sont à demander auprès de la société Calenberg Ingenieure.

Données techniques

Les détails sont à demander auprès de la société Calenberg Ingenieure.

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